Лидер КНДР Ким Чен Ын вместе с супругой посетили новый аэропорт в день церемонии его открытия. Лидер Северной Кореи поделился с журналистами, что преисполнен гордостью: «Такой замечательный аэропорт построен исключительно усилиями жителей КНДР», - сообщил политик.
СМИ отметили, находясь в здании нового северокорейского аэропорта, забываешь о социалистической обстановке, которая царит в стране.
Нынешний лидер Северной Кореи никогда не скрывал интереса к авиации, в отличие от своего отца, который боялся летать на самолетах и для долгих поездок выбирал поезда. В 2015 году северокорейское телевидение показало сюжет, в котором Ким чен Ын лично пилотирует самолет Ан-148.
Распоряжение о постройке современного аэропорта лидер Северной Кореи выдвинул в 2012 году. Старый аэропорт, по его мнению, был слишком мал и стар. День открытия нового аэропорта стал настоящим событием для жителей страны — на праздничную церемонию все надели выходные наряды.
Президент КНДР распорядился улучшить качество обслуживания в зале аэропорта, а также велел сделать новый дизайн униформы для сотрудников Koryo Air – единственной авиакомпании страны.
В ходе строительства аэропорт был частично разобран и отстроен заново — лидер государства решил, что здание напоминает один из зарубежных аэропортов.
Журналисты отметили, что влияние Запада все чаще прослеживается в последних северокорейских постройках. Так, терминал аэропорта располагает лаунж-зоной с вином и массажными креслами.
Один из терминалов нового аэропорта в шесть раз больше прежнего. Многие СМИ удивляются, зачем стране терминал такого масштаба — граждане Северной Кореи практически лишены возможности выезда в другие страны. Список международных полетов в основном составляют Пекинское и Московское направления.
Многие отмечают, что Ким чен Ын имеет склонность к осуществлению дорогостоящих и внушительных, по меркам Северной Кореи, проектов. Помимо нового аэропорта, по его приказу в стране появились: лыжный курорт, аквапарк и конно-спортивный клуб.
В ближайшие недели NASA планирует запуск миссии Artemis II – первого за более чем 50 лет пилотируемого полета в окрестности Луны. Дальнейшее развитие космических станций приведет к извечному вопросу «Что надеть на орбиту?» Космическая одежда – это не просто прикрытие тела, а «вторая кожа», защищающая от радиации, регулирующая температуру и обеспечивающая связь. Симбиоз люкса и высоких технологий позволил дизайнерам Prada, SpaceX и стартапам вроде Spacewear пересмотреть саму концепцию ткани. Теперь мы говорим о «выживании с элегантностью» – Survival Elegance.
В мире перенасыщенного маркетинга создание нового бренда с нуля обходится в астрономические суммы, при этом риск провала остается критически высоким. Именно поэтому венчурные фонды и технологические гиганты обратили взор на «зомби-бренды» – компании, которые сохранили колоссальную узнаваемость, но утратили рыночную долю или обанкротились. Воскрешение легенды позволяет мгновенно получить лояльность старшего поколения и любопытство зумеров, для которых ретро-эстетика стала новой формой искренности.
