12.10.2026 09:07 AM在經歷本週初的劇烈波動後,今日油價略有回落。Brent 回吐早盤漲幅後降至每桶 103 美元,而 WTI 則在每桶 91 美元下方交易。盤初時,Brent 一度升至每桶 105.63 美元;相較之下,上週五亞洲時段,Brent 為每桶 102.94 美元,WTI 則為每桶 90.37 美元。
所有這些情況顯示,交易員一方面在衡量中東穩定的供應流量,另一方面則關注該地區不斷升級的緊張局勢,以及美國就俄羅斯與烏克蘭之間「能源休戰」所發表的聲明。受到創新高柴油價格擠壓的成品油買家目前佔上風;而押注油價將迅速突破每桶 105 美元的人則處於劣勢。
週日,Saudi Arabia 的主要機場再度遭到攻擊,在 Hormuz 海峽又有一艘油輪遭到射擊。這延續了該地區對船隻的攻擊升級,但目前為止對實際供應流量的影響仍十分有限。JPMorgan Chase 估計,波斯灣的原油出口已回升至每日 1,750 萬桶,相當於戰前水準的 98%。作為對比,Vitol 的負責人先前提到的數字約為 1,200 萬桶,美軍司令部則估計為 2,000 萬桶,而 Trump 則稱為 2,200 萬桶,因此該銀行的估算比起交易員的數字,更接近軍方的版本。
這也是為何市場對這些襲擊反應平淡的原因之一。這些攻擊並未直接打擊能源基礎設施,這也解釋了為何油價未能守住早盤漲勢——產量與出口並未遭到直接破壞,而風險本身則需要以不同的價格來反映。對 Riyadh 機場的這次打擊,發生在前一天同一機場遭襲、造成 12 人喪生之後。
回顧七月,Houthis 開闢了新戰線,開始對 Saudi 的能源基礎設施以及紅海油輪發動攻擊;與此同時,獲得 Riyadh 支持的部隊也展開行動,試圖奪回部分地區並消滅該組織。上週,政府軍奪取了靠近 Bab el-Mandeb 海峽的 Mocha。基於這個原因,即使實際供應並未受損,葉門局勢每一次升級都會為油價帶來風險溢價,表現在價格的急劇飆升上。
第二個波動來源與俄羅斯柴油有關。Donald Trump 表示,俄羅斯與烏克蘭之間的「能源休戰」已立即生效,儘管他上個月也曾宣布過類似的休戰。上週,Trump 亦談及俄羅斯向美國市場供應柴油一事,因而在華盛頓引發兩黨批評。
在我看來,Brent 價格在接下來幾個交易時段將維持在每桶 100 至 106 美元區間內,雙向風險皆存。若 Hormuz 海峽再度發生針對油輪的攻擊,或 Saudi 的能源基礎設施遭襲,油價重新站上 105 美元之上將是可以預期的;而只要海灣地區出口維持在戰前水準 98% 左右,且成品油庫存依然偏低,要跌破每桶 100 美元的可能性則不大。
就目前的技術走勢而言,買方需要先攻克最近的阻力位 92 美元。一旦突破,下一個目標將指向 96 美元,但要在此之上形成有效突破將會相當不易。最遠的上行目標則位於 100 美元一帶。若油價回落,空方將嘗試奪回 89 美元的關鍵價位;一旦成功,區間被向下突破,將對多頭部位造成嚴重打擊,並可能把油價壓低至 87 美元的低點,且不排除進一步延伸至 83 美元的可能。

