Десятую строчку рейтинга занимает катарский коммерческий аэропорт Хамад. Из этих воздушных ворот, расположенных в Дохе, совершаются полеты во все мировые столицы. Аэропорт совсем новый – его открытие состоялось в 2014 году, однако изначально планировалось, что Хамад распахнет свои двери в 2009 году.
На девятой строчке располагается международный аэропорт Kansai, построенный рядом с Осакой (Япония). Здание аэропорта возводили по проекту Ренцо Пиано на насыпном острове.
Kansai был построен в 1994 году за $15 млрд и с тех пор является базой сразу для нескольких авиакомпаний.
Хитроу – на восьмой строчке рейтинга. Этот лондонский аэропорт признан одним из самых проходимых с точки зрения пассажиропотока.
Швейцарский Цюрих занимает седьмую позицию. Этот коммерческий аэропорт находится в пределах кантона одноименного города. Цюрих считается самым загруженным аэропортом Европы.
На шестом месте оказался японский Тюбу. Аэропорт представляет собой ансамбль построек, расположенных, как и в случае с Kansai, на насыпном острове. Известно, что лоббированием постройки Тюбу занимался бренд Toyota и другие индустриальные гиганты – компаниям было необходимо круглосуточно совершать грузовые авиаперевозки.
Пятое место досталось международному аэропорту Гонконг, возведенному в 1998 году на месте устаревшего Каи Така.
Данный аэропорт занимает ведущие позиции в мире по показателям обслуживания грузовых рейсов – ежегодно Гонконг обрабатывает свыше 4 млн тонн груза.
Еще один японский аэропорт – Токио – на четвертой строчке. Воздушные ворота имеют и другое название – Ханэда. Отметим, данный аэропорт занимается внутренними рейсами. Все самолеты, находящиеся на его территории, прибывают исключительно из столицы Японии и обратно летят туда же.
Тройку лучших открывает аэропорт Мюнхен. Он занимает второе место в стране по количеству пассажиров и начал работать в 1992 году.
На второй строчке – корейский Инчхон. Этот международный аэропорт, построенный в одноименном городе, является лидером по числу международных авиаперевозок, взлетов и посадок самолетов.
Современный Сингапур сумел обойти другие страны в рейтинге самых лучших аэропортов мира. Его воздушные ворота являются хабом Юго-Восточного региона Азии. Аэропорт Чанги становится победителем 19-й раз подряд.
В ближайшие недели NASA планирует запуск миссии Artemis II – первого за более чем 50 лет пилотируемого полета в окрестности Луны. Дальнейшее развитие космических станций приведет к извечному вопросу «Что надеть на орбиту?» Космическая одежда – это не просто прикрытие тела, а «вторая кожа», защищающая от радиации, регулирующая температуру и обеспечивающая связь. Симбиоз люкса и высоких технологий позволил дизайнерам Prada, SpaceX и стартапам вроде Spacewear пересмотреть саму концепцию ткани. Теперь мы говорим о «выживании с элегантностью» – Survival Elegance.
В мире перенасыщенного маркетинга создание нового бренда с нуля обходится в астрономические суммы, при этом риск провала остается критически высоким. Именно поэтому венчурные фонды и технологические гиганты обратили взор на «зомби-бренды» – компании, которые сохранили колоссальную узнаваемость, но утратили рыночную долю или обанкротились. Воскрешение легенды позволяет мгновенно получить лояльность старшего поколения и любопытство зумеров, для которых ретро-эстетика стала новой формой искренности.
