Танкери повернулися до Ормузу та втопили нафтові котирування
Світові енергетичні ринки стрімко повертаються у звичне річище. Відновлення транзиту через Ормузьку протоку загрожує залити ринок нафтою в той момент, коли переробники вже встигли знайти альтернативних постачальників.
Як передає Bloomberg, на тлі стабілізації ситуації котирування Brent впали на 30% за другий квартал, повністю втративши набрану за час конфлікту премію. До п'ятниці ф'ючерси торгувалися нижче 72 доларів за барель, прямуючи до позначки 60 доларів, яку ринок востаннє бачив лише в січні.
За даними обізнаних джерел, провідні європейські держави змирилися з новою реальністю та визнали, що за прохід танкерів через Ормуз доведеться платити транзитні збори Ірану та Оману. Аналітики попереджають, що спочатку логістика буде нестабільною через переналаштування страхових ринків і залишкових заторів. Однак, комерційні оператори вже оцінюють ризики судноплавства як керовані, відновлюючи звичні маршрути.
Тим часом найбільші інвестбанки пророкують ринку масштабне перенасичення. Goldman Sachs очікує на профіцит сировини в міру відновлення близькосхідного трафіку, а Morgan Stanley на тлі цих ризиків за останні тижні двічі знижував свої прогнози. Найжорсткішу оцінку видали аналітики Citi. Вони настійно рекомендують продавати нафту на будь-яких літніх відскоках і очікують на падіння Brent до 60–65 доларів за барель до кінця року.