ईरान के साथ तीन महीने तक चले सैन्य संघर्ष और उसके बाद हॉर्मुज़ जलडमरूमध्य की लगभग पूर्ण नाकेबंदी ने वैश्विक ऊर्जा आपूर्ति के प्रवाह को पूरी तरह बदल दिया है। LSEG और Kpler के अनुसार, दुनिया की इस सबसे महत्वपूर्ण ऊर्जा आपूर्ति धुरी के माध्यम से स्थिर परिवहन रुक जाने से कच्चे ऊर्जा संसाधनों की ऐतिहासिक कमी पैदा हो गई है और समुद्री लॉजिस्टिक्स लागत रिकॉर्ड स्तर तक बढ़ गई है।

फरवरी के अंत में अमेरिका और इज़राइल के सैन्य अभियान से पहले, प्रतिदिन लगभग 70 तेल टैंकर इस जलडमरूमध्य से गुजरते थे, जो दुनिया में खपत होने वाले तेल, पेट्रोलियम उत्पादों और एलएनजी (LNG) की लगभग पाँचवाँ हिस्सा आपूर्ति करते थे। लेकिन 1 मार्च के बाद यह संख्या 88% गिरकर प्रतिदिन सात से भी कम जहाजों तक पहुँच गई, और मई में यह छह से भी नीचे चली गई।

इसके परिणामस्वरूप मध्य पूर्व से तरल हाइड्रोकार्बन का मासिक निर्यात आधा रह गया, जो 75 मिलियन टन से घटकर 36 मिलियन टन पर आ गया। पिछले वर्ष की समान अवधि में 360 मिलियन टन की तुलना में, पाँच महीनों के दौरान क्षेत्र से कुल शिपमेंट घटकर 260 मिलियन टन रह गया।

इस कमी की आंशिक भरपाई पश्चिमी गोलार्ध के आपूर्तिकर्ताओं ने की। अमेरिकी तेल निर्यात 16% बढ़कर रिकॉर्ड 86 मिलियन टन तक पहुँच गया, जबकि उत्तर और दक्षिण अमेरिका से संयुक्त शिपमेंट में 28 मिलियन टन की वृद्धि हुई। इसके बावजूद, अफ्रीका में तकनीकी सीमाओं और रूसी तेल पर कड़े प्रतिबंधों के कारण अन्य क्षेत्र इस घाटे को पूरी तरह पूरा नहीं कर सके।

जनवरी से मई के बीच वैश्विक समुद्री तेल शिपमेंट में 8% की गिरावट दर्ज की गई, जबकि परिष्कृत ईंधनों (पेट्रोल, डीज़ल और जेट ईंधन) के बाजार में 8.7% की कमी आई।

लॉजिस्टिक्स संकट के कारण माल-ढुलाई लागत में अभूतपूर्व उछाल आया है। LSEG के आँकड़ों के अनुसार, मध्य पूर्व से चीन तक अल्ट्रा-लार्ज क्रूड कैरियर (ULCC) के माध्यम से तेल परिवहन की स्पॉट दर बमबारी के चरम समय में 1,30,000 डॉलर प्रतिदिन से बढ़कर 5,00,000 डॉलर प्रतिदिन हो गई थी और वर्तमान में लगभग 3,90,000 डॉलर प्रतिदिन पर बनी हुई है।

प्रमुख मार्गों पर उत्पाद टैंकरों की माल-ढुलाई दरें भी दोगुने से अधिक बढ़ गई हैं। व्यापारी बड़ी संख्या में अपने जहाजों को अमेरिकी बंदरगाहों की सेवा में लगा रहे हैं, लेकिन आयातकों को डिलीवरी के लिए कहीं अधिक कीमत चुकानी पड़ रही है, जिससे वैश्विक मुद्रास्फीति का दबाव और बढ़ रहा है।

उद्योग विश्लेषकों ने चेतावनी दी है कि यदि जल्द ही कोई शांति समझौता नहीं हुआ, तो शरद ऋतु (फॉल सीज़न) तक स्थिति गंभीर हो सकती है, क्योंकि तब तक देशों के पास जमा घरेलू ईंधन भंडार भी समाप्त होने लगेंगे।