Em 11 de março de 2026, executivos da ExxonMobil e da Chevron informaram o presidente dos EUA, Donald Trump, durante uma reunião na Casa Branca, sobre os riscos de uma crise energética global. Segundo o The Wall Street Journal, a principal ameaça identificada é o bloqueio do Estreito de Ormuz pelo Irã, em meio à escalada do conflito militar.

O CEO da ExxonMobil, Darren Woods, destacou que a combinação de volatilidade nos preços e escassez de produtos petrolíferos pode levar a um aumento acentuado nos preços da gasolina. Ele acrescentou que a liberação das reservas estratégicas pode não ser suficiente para compensar a falta de combustíveis.

Representantes da indústria acreditam que a única solução é a reabertura das rotas de transporte, o que exigiria o fim da operação conjunta entre EUA e Israel no Irã. Devido às interrupções no fornecimento, as refinarias americanas já enfrentam desafios operacionais.

Os preços dos combustíveis no varejo nos Estados Unidos estão em alta, já tendo ultrapassado US$ 5 por galão na Califórnia. Em resposta à situação, Donald Trump decidiu suspender temporariamente as sanções sobre o petróleo russo.

No entanto, alguns participantes do mercado duvidam que essas medidas sejam suficientes para estabilizar os preços globais no longo prazo. Representantes do setor petrolífero afirmam que as ferramentas regulatórias disponíveis para a administração são insuficientes para compensar interrupções de grande escala no fornecimento por meio de rotas marítimas críticas.